환경부 전기차 충전카드, 이럴 때 사용하세요

환경부 전기차 충전카드 꿀팁, 이럴 때 사용하세요

(feat. 김한용의 모카)

 

전기차를 구입하게 되면 누구나 '환경부 전기차 충전카드'를 발급받는 것이 국롤처럼 되어 있다.

환경부 전기차 충전카드의 정식명칭은 "공공충전인프라 멤버십카드". 

 

 

그런데 나는 그간 이 카드를 쓸 일이 없었다. 

 

◆ 환경부 전기차 충전카드를 거의 쓸 일이 없던 이유 

 

① 환경부 운영 전기차 충전소가 주변에 거의 없어서

   - 생각외로 환경부가 직접 운영하는 전기차 충전기를 주변에서 찾기 어렵다. 

 

② 주변에 있는 충전사업자의 회원가 요금이 더 저렴해서

   - 환경부 전기차 충전요금은 100KW를 기준으로 그 이하는 324.4원, 그 이상은 347.2원이다. 

   - 내 주변 자주 이용하는 충전소 사업자의 회원가는 환경부 회원가보다 저렴하기 때문이었다. 

 

③ 한국전력 충전소(캡코플러그)에 환경부 카드번호가 잘 인식되지 않아서

  - 한국전력 충전소의 경우 회원가입을 하더라도 별도의 멤버십 카드를 발급하지 않는다. 

  - 따라서 환경부 전기차 카드나 티머니 카드로 멤버십 카드를 대신하고 있다.

  - 그런데 환경부 카드는 잘 인식되지 않는 경우가 왕왕 있다.

    (그래서 나는 티머니 카드를 한국전력 충전기 인증카드로 등록)

 

얼마 전 김한용의 모카 컨텐츠를 시청하다 환경부 전기차 충전카드가 왜 전기차 유저들의 필수품인지 비로소 이해하게 되었다. 

내가 애청하는 유튜브 채널인데 환경부 전기차 충전카드 이용과 관련한 콘텐츠가 너무 요긴해서 이렇게 블로그에 내가 이해하는 바를 덧붙여 기록해두고 싶었다.

(직접 모카 해당 컨텐츠를 시청하길 권장합니다. 너무 정리를 잘해 주셨어요.)

 

 

환경부 전기차 충전카드는 가장 표준이 되는 '로밍카드' 다
(공공충전인프라 멤버십)

 

아다시피 충전기 사업자가 너무 많다. 어디서 전체 현황을 볼 수 있는지는 모르겠지만 70여 개가 넘는다고 한다.

사업자별 충전요금도 다를뿐더러, 이 와중 해당 충전사업자 멤버십 가입 여부에 따라서도 요금이 다르다. 

그랬다고 일일히 만나게 되는 충전기마다 해당 충전사업자의 회원가입을 할 수도 없는 일,

환경부 전기차 충전카드가 있으면 어떤 충전사업자별 충전기에서도 같은 가격으로 이용할 수 있다. 

이는 환경부 이음정책의 일환인데, 이로 인해 충전기사업자의 충전요금 적정선이 어느 정도 수렴되고 있는 것 같다. 

 

◆ 어떤 충전사업자별 충전기에서도 같은 가격 → 이점에 주목!

 

전기차로 장거리 여행을 하게 되면 낯선 충전소를 만나게 될 수 있다. 

그럼 충전 전 가격이 얼만지를 보게 되겠지?

보통 비회원 요금보다 회원가가 저렴하기 때문에 번거롭게 회원가입을 하게 된다. 

 

그런데 생각보다 특정 충전사업자 회원가가 환경부 표준요금보다 높은 경우가 많다!!

 

앞서 언급했듯이 환경부 전기차 충전요금은 100KW를 기준으로

그 이하는 324.4원, 그 이상은 347.2원이다.

어떤 충전사업자는 충전속도가 50kw만 넘어도 급속이라고 표방하는데,

환경부 전기차 충전요금은 급속과 완속의 구분을 딱 100kw로 나눈다. 

 

즉, 어느 충전사업자의 충전기든 환경부 충전카드로 인증하면 완속의 경우 324.4원, 급속의 경우 347.2원으로 충전할 수 있다는 얘기다. 

 

따라서 낯선 전기차 충전기에서 충전을 할 때는 그 충전사업자의 회원가가 환경부 표준요금보다 싸면 회원가입 후 회원가로, 

회원가라 하더라도 환경부 표준요금보다 비싸면 환경부 카드 인증으로 충전하면 영리한 충전생활이 된다.   

 

내연기관 차를 두고 전기차를 선택하는 여러 이유가 있겠지만,

현재로서는 내연기관차 대비 저렴한 연비(전비) 때문이지 않을까 한다. 

낯선 충전기 충전요금의 적정성을 가늠할 때 환경부 카드 충전요금을 기준으로 하면 딱 좋을 것 같다.

 

오늘은 여기까지.